Форум

Колеги, прадьте яку машину на автоматичній коробці передач можна взяти для того щоб /[qoute]набратись водійського розуму/[qoute] . Може хто свою зібрався продавати?

субару трибека - авто ну просто бомба !

Golf, надёжный и маленький.

Для обучения необходим автомобиль по габаритам соответствующий тому автомобилю, на котором вы планируете в дальнейшем ездить. Естественно, для обучения надо выбирать б/у авто. Еще одним критерием для выбора предлагаю взять распространенность такой модели на т.н. авторазборках, т.к. не всегда обучение происходит гладко и без последствий для внешности вашего автомобиля.Из существующих марок наиболее безпроблемными б/у считаю Тойоту Короллу, Хонду Цывик. Немцев надо внимательно изучить, т.к. могут быть проблемы с автоматической коробкой при большом пробеге. Ведь вам потом придется автомобиль продавать и в серьезный ремонт вкладываться нет резона.

тогда надо взять Таврию - после нее любая машина покажеться песней По габаритам ты Ч прав , привыкнешь к маленькой - сложно будет пересесть на большую , а пересядешь все равно куда -нибудь влопаешься ,даже в те же гаражные двери (у меня так зеркало полетело) ,а при паркове....так воооще полный.....так что получатеся и нет смысла начинать с маленьких

новый Golf, только с очень хорошей страховкой без фрашиз и т.д.хотя я ориентируюсь на свой модельный рост (гольф это единственная маленькая машинка в которой я чувстую себя комфортно и не бьюсь головой о потолок)

Сестра купила Хундай (модель не знаю) по габаритам средняя такая и ничего не жалуется, по Киевским пробкам ездит нормально.

а меня муж возит, и поэтому вопросу у меня голова не болит )))))))

А я бы порекомендовал все-таки научиться сначала ездить на механике. Жизнь - она по разному поворачивается. А на автомат пересесть всегда успеете...

У мене був маленькій СВІФТ б/у старої моделі, передній привід, коробка автомат. Взимку вигрібала краще джипів, її не заносило. Вчитися на ній було добре, а коли пересіла на велику машину, відчула різницю в кращу сторону, звикала 2 дні до габаритів, зато в корках стали пропускати і на обгон йти набагато легше, та й взагалі до великих авто повага на дорогах чомусь більша.

у нас одна девушка ,такая симпатичная , хрупкая - ездит на розовом Хаммере, так перед ней вообще все в разные стороны разлетаются , а раньше каталась на микро ниссане - говорит , что еду и плачу, а сейчас королевна Хочу розовый Хаммер!

nonna +1 На своєму досвіді зрозуміла, що жінка на маленькій автівці, а ще й зі значком [qoute]У[qoute] для певної категорії водіїв- чоловіків (приблихно 50% і більше) є як червоний прапорець - в корках затискають, підрізають, сигналять і активно жестикулюють, якщо рухаєшся не достатньо жвавенько. Коли пересідаєш на велику машину ( бажано БТР, може бути Хаммер в гіршому випадку) ситуація кардинально змінюється в сторону поваги до водія ТЗ, щирої підтримки при підрізанні та пханні позачергово в години пік, особливий респект, коли йдеш по зустрічній.

Зоя, минуты две сидела и втыкала: Что же такое [qoute]в корках[qoute]. :)

Внимательно ознакомившись с предпочтениями нашей прекрасной половины нотариата в выборе транспортных средств, могу, notarius22, порекомендовать следующие автомобили:

А я, наприклад, довго не могла зрозуміти, що таке [qoute]тянучка[qoute], коли почула перший раз ( довго думала. що це щось тіпа жвачки). У нас такого явища як тянучка не спостерігається, або всьо окей, або тупо [qoute]пробка[qoute] тобто [qoute]корок[qoute] за участю трамваїв, що надає їй додаткової пікантності та загадковості ( загадка- як перелетіти через трамвай?), зрештою розслабляєшся, дзвониш подругам. знайомим , родичам - час минає непомітно......:)))

или такой:

А вот еще

Вдячна за турботу, а це для любителів мінімалізму

На механіці вчилась, вмію. Мучитись з механікою, особливо на світлофорах та ще й рушати під гірку швиденько доволі важко. Автомат - це набагато простіше.

http://www.viaduk.net/clients/vw/vw.nsf/0/41937CB320C8A441C225740B005FA7B7, там есть на что посмотреть и тест драйв в салонах сейчас пройти без проблем.

Льлик, вот цвет точно такой розовый ,но намного посимпатишнее

а я хочу себе такую

Шановні, все от темы ушли дальше в лес. Дамочка ведь спрашивает о марке машины, на которой надо учиться. Какая новая иномарка! Учиться только на б/у [qoute]тазике[qoute] типа гольфа или короллы. Какие Трибеки, какая механика для дамы, с этими пробками!

чому відразу б/у [qoute]тазик[qoute]? Сама раджу Ниссан Микру, або Гольфик, але бажано нову. Якщо немає досвіду водіння, то про який досвід автомеханіка можна говорити: на СТО на жінку з буквою [qoute]У[qoute] дивляться як на [qoute]ГАМАНЕЦЬ НА КАБЛУКАХ[qoute]. Мала на жаль не дуже приємний досвід, а в б/у машині досить часто щось да приходиться замінювати. Так що краще нову. До речі моя родичка в 50 років придбала своє перше авто (але нове з салону) - їздить два роки без сучка та задоринки, лише міняє масло та фільтри. Так що не потрібно на собі коханій економити.

Я також збиралася, збиралася купляти б/у, а потім побачила свого червоного Пижика (107) і зразу купила. Другий рік, довольна дуже, їздила на ній навіть в Крим (800 км) - навіть не втомилася. Дуже юрка машина, залазить в щілину, куди інші не влізуть, бензину майже не бере, з будь-яким ростом сідають всі спокійно, ззаду не тісно. Дивлячись на неї ніхто не вірить, що вона така комфортна. Для міста дуже зручна. І симпатична!Пропустила буквочку, а Ви, Льолік, і раді приколотися

[QUOTE]їздила на ній навіть в Крим (800 м) [/QUOTE]ОГО!

ЛЯля[URL=[qoute]http://www.mazda.ua/dir/index.php?option=contenttask=viewid=424Itemid=361[qoute]]http://www.mazda.ua/dir/index.php?option=contenttask=viewid=424Itemid=361[/URL]

ОПЛЯhttp://www.volkswagen.com.ua/vehicles/golf_gti/photos/

а вот и не подерётесь

Форум

Інформаційний ресурс

Питання жінкам водіям

Хто зараз онлайн