Форум "Юридичний Радник"

В Украине изменили скоростные ограничения на дорогахКабинет министров Украины внес изменения в Правила дорожного движения в части скоростных ограничений. Соответствующее постановление Кабинета министров принято на заседании правительства в четверг. Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко отметила, что на сегодня на скоростных дорогах существуют необъективные ограничения скорости: /[qoute]Странная ситуация - скоростная дорога, ограничение 80-90, а в действительности в нормальных странах там можно двигаться со скоростью 120-130 километров в час/[qoute]. Так, изменениями к ПДД предусмотрено, что в населенных пунктах движение транспортных средств позволяется со скоростью 70 км/ч, в населенных пунктах на дорогах, которые имеют шесть и больше полос в обоих направлениях, - 80 км/ч, в населенных пунктах на дорогах, которые имеют шесть и больше полос в обоих направлениях движения и установлен бетонный или другой отбойник - 90 км/ч. Транспортным средствам (кроме автобусов, микроавтобусов, грузовых автомобилей и авто, которым руководят водители со стажем до 2 лет) на автомагистралях позволяется движение со скоростью 130 км/ч, на других дорогах вне пределов населенных пунктов - 110 км/ч, на дорогах, которые проходят через населенные пункты, обозначенные знаком 5.47 (синий знак, начало населенного пункта) - 90 км/ч. Тимошенко также отметила, что дополнительные ограничения скорости движения могут быть установлены исключительно при проведении дорожных работ. /[qoute]Если на дороге нет ремонтных работ, прописать прямое запрещение устанавливать знак /[qoute]40/[qoute], - отметила глава правительства, добавив, что если ремонтные работы проводятся, то вводить ограничение лишь на определенном участке этой дороги. Кроме того, постановлением запрещается проведение контроля технического состояния транспортных средств между периодическими техническими осмотрами.

Напевно Юлія Володимирівна також любить покататися [qoute]с ветерком[qoute]:)

То щоб автомобілісти не страйкували. Лаве пливе, зато можна скорше їхати.

marat[QUOTE] которым руководят водители со стажем до 2 лет) на автомагистралях позволяется движение со скоростью 130 км/ч, [/QUOTE] надзвичайно приємно спостерегати генезу терміну [qoute]керувати[qoute] та його трансформацію у [qoute]руководят[qoute]...

Зав.господарством, 100 балів!!!

популизм чистой воды на данном этапе [qoute]развития[qoute] нашей страны и устранение проблем - с какой скоростью можна ездить - самая первостепенная проблема и если бы ее не решилаЮ.Т. ну прям все полетело в тар тарары

Надо же - какое горе у правительства - народ перестал [qoute]убиваться[qoute] на дорогах по 20-30 человек в день - штрафы ведь подействовали. Удивительно. Как же опять начать уничтожать свой народ? О!. А давайте поднимем планку ограничения скорости - и пусть опять убиваются. Зашибись. Придурки. Какие 120-130? Дороги похожи на ледовые торосы. По 100 км сплошные ямы! А на 130 км/ч попадание в такую ямку пережевывает только джип. У легковых либо диски с шинами рвуться, либо элементы подвески вырывает - в зависимости от того, где слабее.Придурки. Только последние месяцы стало можно спокойно ездить. Теперь по убитым дорогам опять начнут летать 150 км/ч.Придурки.

Селянин, с такой скоростью ездили и будут ездить. Если человек без царя в голове, то ему ни законы, ни правительство ничем не помогут.Перестроить все дороги прямо сейчас?Один киломерт полноценной качественной дороги с работой стоит порядка 6 млн. гривен.Их изначально надо было строить качественными, ещё в советские времена, а сейчас пенять на качество дорог уже поздно.Кстати, по трассе Житомир-Киев можно нормально ехать со скоростью 130 км/ч.

неправильная постанова, для наших дорог 90+ 20 самое то. А по городу... без комментариев. Надо звещание на всякий случай написать)))

Елена МСогласен но не полностью.Я езжу ОЧЕНЬ много, как для любителя и офисного работника. По 40 тыс. км в год. И действительно после повышения штрафов водители стали на ПОРЯДОК аккуратнее. И я сам тоже. Так аккуратно, что если раньше по ТВ аварии и жертвы шли общим скопом каждый день, то теперь каждое ДТП в СТРАНЕ со смертельный исходом - показывают все телеканалы - ранее это было невозможно даже технически - журналистов бы не хватило. Да и видно стало, кто у нас самые дибилы на дорогах - менты, прокуроры, чиновники и депутаты, последние два месяца в основном они пъяные и сбивают людей на переходах и остановках. Раньше на фоне всенародного увлечения - замочи пешехода и атраккционов а-ля Гастелло - эти господа совсем не выделялись.А участки, где можно БЕЗОПАСНО ехать 12-130 - составляет процентов 10 максимум от общей протяженности наших украинских дорогЧто касается стоимости - согласен. Она и раньше была немалой. А учитывая, что траспортный сбор снизили также, то делать их в этом году будет не за что. Это на моей памяти первая весна 2000-х, когда снега и мороза нет уже второй месяц (у нас в регионе) ямы на дорогах в 2/3 колеса средней легковушки, а зо дороги никто еще не брался ВООБЩЕ.Т.е. денег на ремонт дорог нет, а они разрешают по ним летать 120-130 км/ч.Следующим шагом правительства в стране победившей охлократии, должно стать разрешение пить за рулем!!! Но конечно же ни-ни ни в коем слечае не больше ДВУХ бутылок ПИВА./Ждемс

Не знаю, может я не совсем компетенстна в данной теме, но при всём моём уважении к Вам, не могу разделить Ваши стенания.В воскресенье ездили с мужем в Каменец-Подольский, ну, блин, ну никто не ездит со скоротью 60 км/ч.100 км и вперёд в надежде, что встречные мигнут о [qoute]засаде[qoute] впереди.

И ещё. Ни Премьер-Министр, ни Президент, ни просто Министр не могут на себе ощутить все проблемы как общества в целом, так и определённой отрасли или профессии.Им докладывают о проблемах, и по вот таким вот вопросам решения принимаются в завимсимости от того насколько убедительно был составлен доклад.

60 -70 по населенному.110 - по трассе. Но не 90-130 в теж же местах)))

однозначно, как можно по городу 90 км?обалдеть...

Селяниня на скорости 100 на трассе засыпаю, и могу книгу читать.

А что по 6-ти полосным проспектам Киева ездят со скоростью меньшей, чем 90 км/ч? Никогда не замечала? На таких дорогах нет пешеходных переходов, только подземные, поэтому и убить там можно только пьяного дебила, который решил проверить, насколько разделительный отбойник высок и сможет ли он через него перелезть (как-то мой друг в студенческие годы такой вымочил).Такое ощущение, что на фоне 34 грн. за всидетельство просто готовы гнобить любые правительственные решения. :)

Это точно, если ехать 100 км/ч по трассе на достаочно большую дистанцию - чувствуешь себя более уставшим при аналогичном расстоянии со скоростью 120-130-150. Просто засыпаешь.

насчет того с какой скоростью кому и как ездить, ответ кроется в названии темы, у нас везде одни сплошные и знаки обгон запрещен, люди с перепугу где можно 60 ехать едут 40, выстраивается колонна на пол километра и катаемся, я на велосипеде в детстве быстрее ездил.

Есть мнение, что эти нововведения были только вначале обсуждения ситуации на дорогах. Через 10 дней появится реальное постановление КМ.

Ошибка вышла, опять же извиняюсь.

Тормоза придумали трусы. Даешь отмену знаков ограничение скорости!

Тормоза придумали трусы - чтобы у них были сухие трусы ! О !.(с).

"Ассоциация юристов Украины приветствует решение КМУ не повышать скоростной режим в населенных пунктах Президент Ассоциации юристов Украины (АЮУ) Сергей Коннов сделал заявление, в котором приветствовал решение Кабинета Министров Украины не повышать скоростной режим в населенных пунктах. Как сообщили средства массовой информации, соответствующий проект постановления о внесении изменений в Правила дорожного движения, внесенный Министерством внутренних дел Украины, Правительство одобрило на своем заседании в среду. В начале марта текущего года Кабинет Министров Украины рассмотрел предложение об увеличении скорости движения в населенных пунктах до 70 км/час, а на некоторых дорогах в городах даже до 90 км/час. 6 марта 2009 года Ассоциация юристов Украины сделала заявление, в котором потребовала немедленно отменить повышение лимита скорости в городах и других населенных пунктах Украины, поскольку это могло привести к вредным и, даже, трагическим последствиям для здоровья и жизни граждан. Соответствующие письма были отправлены Премьер-министру Украины и всем членам Правительства. «Ассоциация юристов Украины удовлетворена тем, что Правила дорожного движения не подверглись опасным изменениям», – заявляет Сергей Коннов. «Однако мы настаиваем на том, чтобы была отменена законодательная норма относительно возможного превышения предельной скорости движения на 20 км/час без штрафных санкций для нарушителя. Ведь идет речь о безопасности граждан. Вообще, разрешенный скоростной режим в населенных пунктах Украины нужно уменьшить с 60 км/час до 50 км/час, что является общепризнанной европейской практикой», – подчеркивает Президент Ассоциации юристов Украины.[URL=[qoute]http://www.yurpractika.com/news.php?id=0017458[qoute]]http://www.yurpractika.com/news.php?id=0017458[/URL]"

Для того чтобы отремонтировать все дороги в Украине на выделенные деньги МВФ, уже посчитали - необходимо 120 лет. Так что нужно привлекать Инвесторов и др. лиц. Так что через 120 лет и будем ездить 130-150 км.

"Водитель выиграл суд против сотрудников ГАИ с «Визиром» 08/05/09, 16:40 Источник: Телеграф Житель села Билыки Кобеляцкого района Полтавской области Украины доказал в суде, что методы определения скорости автомобилей с помощью скандально известного прибора «Визир» не гарантируют объективности. В Кобеляцком районном суде удовлетворили иск частного предпринимателя - жителя села Билыки к Кобеляцкой роте ДПС, который просил отменить штраф в 300 гривен, наложенный на него сотрудниками ГАИ за превышение скорости. Сорокалетний водитель по почте получил копию постановления о наложении на него штрафа за административное нарушение и фото своего Ланоса с едва заметной надписью «086 км/ч». Водитель посчитал показания «Визира», на которых основывались аргументы сотрудников ГАИ, несовершенными. В этом приборе, по его словам, неудачно объединили цифровой фотоаппарат и радар. Хотя во всем цивилизованном мире, объяснял истец полицейские используют для определения скорости приборы, которые работают на основе лазера, и установлены на дорогах они стационарно, что исключает влияние человеческого фактора, сообщает Корреспондент.net со ссылкой на «Обком». В суде дважды не принимали заявление истца, но на третий раз были вынуждены принять. В судебном заседании, которое продолжалось около полутора часов, водитель доказал несостоятельность аргументов работников ГАИ. Сами работники в суд не явились, ограничившись тем, что прислали судье свои письменные пояснения. Кроме того, копии сертификата на «Визир» они не предоставили. Истцу удалось убедить суд в том, что работники ГАИ, которые его оштрафовали, нарушили ряд статей закона Украины «О милиции», Гражданского и Административного кодексов. Судья отменил решение о наложении штрафа на водителя. Будут ли сотрудники ГАИ оспаривать решение в Апелляционном суде, еще не известно. Водитель же заявил, что готов дойти до Верховного суда, но доказать, что с милицейским «беспределом» на дорогах можно и нужно бороться."

В Житомирській області гаїшники їдуть на зустріч машині і знімають швидкість. Мій чоловік поставив круїз-контроль на 110 км/год. Бачив як на зустріч йому їдуть гаїшники, бачив як знімають. Я сказала, що треба було дулі тикати. І прийшов по почті лист щастя, в якому було написано, що він їхав зі швидкістю 124 км/год. Нормально?

0

marat! А як зробити щоб прочитати?

довели уже людей дайцы до предела[URL=[qoute]http://video.i.ua/user/3112500/37806/178831/[qoute]]http://video.i.ua/user/3112500/37806/178831/[/URL]

№ 29-отличный ролик!наших бы еще гайцев бы так:)))))))))